中山大道位於中國(guó)廣州市天河區(qū)及黃埔區(qū)，於1925年開始修建，為紀(jì)念孫中山而命名為中山公路。1987年擴(kuò)建為48米寬的混凝土路，更名為中山大道；線路呈東西走向，全長(zhǎng)約14公里。西接天河路，東至黃埔區(qū)黃埔東路，全線多為雙向六至八車道；中山大道全線分為中山大道東及中山大道西兩段，中山大道東由黃埔區(qū)港灣路開始，至廣州環(huán)城高速公路東圃立交止，而中山大道西東起於東圃立交，往西至石牌東路止，以高架橋通過石牌東路、五山路口，連接天河路。目前在中山大道全線、天河路及黃埔東路建設(shè)廣州首條的快速公交試驗(yàn)線。

簡(jiǎn)介

廣州市中山大道位于廣州城區(qū)東部。西接天河路，東連黃埔東路，橫跨天河、黃埔二區(qū)，全長(zhǎng)14.8公里，是廣州東西走向的干道之一。廣州中山大道快速公交試驗(yàn)線（BRT）2010年2月開通。

廣州BRT（GBRT）試驗(yàn)線西起天河體育中心，東至黃埔夏園，共設(shè)26個(gè)BRT站點(diǎn)。包括體育中心、石牌橋、崗頂、師大暨大、華景新城、上社、學(xué)院、棠下村、棠東、天朗明居、車陂、東圃鎮(zhèn)、黃村、珠村、蓮溪、茅崗、珠江村、下沙、烏沖、黃埔客運(yùn)站、雙崗、沙浦、南海神廟、廟頭、南灣及夏園站。其中，崗頂站和師大暨大站是世界上最長(zhǎng)的BRT站點(diǎn)。

中山大道分成中山大道西、中山大道中及中山大道東三段。主要路口有：石牌東路、五山路、石牌東二街、翠園街、華南快速干線（S4）、華景路、東方一路、天府路、楓葉路、荷光路、口崗新大街、上社橫街、建中路、科韻路、棠下涌西路、棠下涌東路、科新路、毓南路、車陂路、大崗路、車陂北街、龍口大街、深涌路、黃村西路黃村路、東圃大馬路、桃園西路、大觀南路、王園路、園丁路、桃園路、黃村東路、桃園東路、匯彩北路、匯彩路、盈溪路、力子園路、護(hù)林路、東環(huán)路、珠吉路、黃埔大道支線、茅崗路、蟹山西路、獅山西路、荔香路、港灣路。

簡(jiǎn)史

1925年，孫中山在他的《建國(guó)方略》中提出了要在中國(guó)建立三個(gè)商貿(mào)大港。一個(gè)是以渤海灣作為中心的北方大港；一個(gè)是以上海為中心的東方大港；還有一個(gè)就是以廣州為中心的南方大港。為了實(shí)施他的計(jì)劃，就必須得打通廣州市中心與黃埔之間的道路。市政府動(dòng)員了大量勞動(dòng)人民，尤其是石牌、棠下等城中村的人民，日夜奮戰(zhàn)，終于在短短的幾個(gè)月中就完成了道路的建設(shè)。因?yàn)檫@是由孫中山在《建國(guó)方略》中所提出的計(jì)劃，就把該路命名為中山公路。1987年為了迎接六運(yùn)會(huì)的到來，就把它拓寬為48米的混凝土馬路，并改稱為中山大道。